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B端orC端,同城配送靠谁生存?

2017-08-16 09:15:51

“即时物流”相较于传统物流,跳过了仓储与中转,满足了B to C或C to C两点直线式的配送需求。它提倡的“极速”与“准时”,顺应了大众新型生活方式崛起下伴随的时间需求。所以,以“限时物流”为基础的同城快递诞生了。

同城快递的限时体现在业务两端:一端针对下单者,要求配送员在规定时间内取单;一端针对于收货人,要求配送员在规定时间内送单。目前各家同城快递平台的时间口号不同,这里就借“蚂蚁专送”进行说明。“蚂蚁专送”的两端时间要求是,15分钟内取单,60分钟内送单。目前行业内的时间要求,在“蚂蚁专送”的时间上左右浮动。

同城快递的出现,是对物流市场的一种填补。所以,从2015年的酝酿至2017年的井喷式发展,是基于市场需求的体现。以郑州同城快递为例,自2015年起,出现了不下于15家的同城快递平台。但是,有的活着,有的死了,有的在垂死挣扎。如何让自己在这块市场上分得一羹,成为关乎公司存亡的现实问题。

目前业界对同城快递的发展持两种说法:一是,抓住传统快递无法满足时间需求的C端用户,靠C端起家;二是,抓C端成本太大,应以B端起家带动C端。两种说法各有缘由。

B端商家,业务量大且集中,虽然产品价格低,但随着业务量的增多,边际成本不断降低,挖掘的利润却不断增加。UU以小龙虾商户起家,培养食客使用习惯,靠小龙虾商家带动C端用户,从而带动整个业务量的增长,便是明显的依靠B端起家。

但是,这并不意味发展B端是同城快递发展的必胜法宝。在新型生活方式下,大众主张“轻奢生活”,对产品体验要求更高。“走量”式的产品路线无法达到他们的使用需求,而“走质”才能吸引他们的目光。“走质”对于同城快递来说,就是走精英化路线,这也恰是走C端路线的核心。

C端用户,业务虽然散且碎,前期投入成本高,但是,目标群体定位明确且产品价格高,随着用户体验的不断反馈,能够让配送平台实现病毒式扩散。以微信公众号的发展来看,就完全是一场C端带动B端的“革命”。凡是当初矜持的、审视的、迟疑的B端,如今都在后悔当初棋差一招。

所以,发展C端用户是具有可操作性的。首先,B端用户已经被几大龙头瓜分,新兴平台再走B端路线只能捡些芝麻,能吃饱肚子却难以壮大。其次,受众本位的回归让B端将目光放在了C端,这也意味着,C端指哪儿B端跑哪儿。抓稳C端,或许能成为下一个微信,让C端带动B端入驻平台。

目前,紧抓C端的同城快递平台中,“蚂蚁专送”是非常典型的,它也将服务C端的理念融入了宣传词中。“专送、专取、专买、快享LIFE”中的“专”字便是主要针对C端用户,全程专人服务,注重订单安全,旨在提高C端的用户体验。

总而言之,在同城快递这块领域中,有的平台从B端抓起,有的平台从C端抓起,有的发展壮大了,有的死无葬身之地。走B端还是走C端,不是看哪端更好,而是看自己的优势在哪儿。抓住优势,保证不掉同城快递的大队伍,熬死对手,厚积薄发,成功便指日可待。


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